教师姓名 |
| 授课形式 | 讲授 | 授课时数 | 2 | |
授课日期 | 年? 月? 日 | 授课班级 |
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授课项目及 任务名称 | 项目四 制动系统的拆装与检修 任务1? 制动系统的构造与工作原理 | |||||
教学目标 | 知识目标 | 1.懂得制动系统的作用、类型及主要部件的名称。 2.掌握制动系统不同类型的结构特点。 | ||||
技能目标 | 1.认识制动系统各部分部件的名称及其工作过程 | |||||
教学重点 | 1. 制动系统功用 2. 制动系统组成 3. 制动系统各组成部件功用 | |||||
教学难点 | 制动系统的工作过程 | |||||
教学方法 教学手段 | 借助于多媒体课件和实物,讲授制动系统组成及各组成部件功用。通过对制动系统观察分析出制动系统的工作过程。 | |||||
学时安排 | 1.理论讲解2课时 | |||||
教学条件 | 多媒体课件、教学模型或教学实体。 | |||||
课外作业 | 书后学后测评。 | |||||
检查方法 | 随堂提问,按效果计平时成绩。 | |||||
教学后记 |
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授课主要内容 |
任务引入 ?? 制动系统故障往往导致非常严重的交通事故 知识链接 一、制动系统的作用 驾驶员能根据道路和交通情况,利用装在汽车上的一系列专门装置,迫使路面在汽车车轮上施加一定的与汽车行驶方向相反的外力,对汽车进行一定程度的强制制动。这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力,用于产生制动力的一系列专门装置称为制动系统。 制动系统的功用是减速停车、驻车制动。 二、制动系统的组成 (1)供能装置——包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。其中产生制动能量的部分称为制动能源。人的肌体也可作为制动能源。 (2)控制装置——包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件,如制动踏板、制动阀等。 (3)传动装置——包括将制动能量传输到制动器的各个部件,如制动主缸和制动轮缸等。 (4)制动器——产生制动摩擦力矩的部件。 任务实施
一、具体要求 1.指导学生了解制动系统的功用、类型。 3. 指导学生了解制动系统各部件的名称及功能。 二、实施流程 参见教材 任务小结 回顾本次任务所学知识,强调本节课的重点与难点,加深理解与记忆。 学习评价 课堂提问与课后练习相结合, 检验同学掌握情况,并计入平时成绩。 课后作业 书上学后测评。 |
教师姓名 |
| 授课形式 | 理实一体化 | 授课时数 | 6 | ||
授课日期 | 年? 月? 日 | 授课班级 |
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授课项目及 任务名称 | 项目四? 驱动桥的拆装与检修 任务二 浮钳盘式制动器的拆装 | ||||||
教学目标 | 知识目标 |
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技能目标 |
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教学重点 | 1.浮钳盘式制动器的组成 2.浮钳盘式制动器的功用 | ||||||
教学难点 | 浮钳盘式制动器的拆装流程及检修方法 | ||||||
教学方法 教学手段 | 借助于多媒体课件和实物,讲授浮钳盘式制动器组成。通过对浮钳盘式制动器的拆装,了解其检修调整过程。 | ||||||
学时安排 | 1.知识链接讲解1课时 2.操作示范讲解1课时,任务实施4课时 | ||||||
教学条件 | 多媒体课件、教学模型或教学实体。 | ||||||
课外作业 | 书后学后测评。 | ||||||
检查方法 | 随堂提问,按效果计平时成绩。 | ||||||
教学后记 |
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授课主要内容 | |||||||
任务引入 我们学习了制动器的作用,在日常生活中我们经常能够看到形形色色的制动器,本节课我们就一起来学习一种非常重要的制动器,盘式制动器。 知识链接 一、车轮制动器的功用 制动器是用以产生制动力矩的部件。车轮制动器的功用是将气压或液压转变为制动器制动力,以迫使车轮停转,从而使路面对车轮产生一个与汽车行驶方向相反的汽车制动力,在该力作用下,使汽车迅速减速、维持一定的车速或停车。 根据结构的不同:车轮制动器常见的有两大类,即盘式制动器和鼓式制动器。本章节重点介绍盘式制动器。 二、盘式制动器 盘式制动器的分类 根据其固定元件的结构形式可分为:钳盘式制动器和全盘式制动器。 任务实施 一、设备及工具要求 桑塔纳轿车两辆或台架、世达维修工具86件四套,预制扭矩扳手、指针式扭力扳手,专用工具一套。 二、辅助材料 汽油、柴油或清洗剂若干、棉布若干。 三、人员要求 按设备数量分组操作。每组设主操作手1名和协助1名,其余组员观察记录。 四、任务要求 1.独立拆解浮钳盘式制动器组件,正确的分解浮钳盘式制动器,对浮钳盘式制动器进行简单维护。 2.知道浮钳盘式制动器组件拆装过程中的技术要求和注意事项,安全规范操作。 五、操作实施 1.具体操作实施按实际工位及实训环境展开,操作流程及注意事项参考教材。 2.操作考核 任务小结 回顾本次任务所学知识,强调本节课的重点与难点,加深理解与记忆。 学习评价 课堂提问与课后练习相结合, 检验同学掌握情况,并计入平时成绩。 课后作业 书上学后测评。 |
教师姓名 |
| 授课形式 | 理实一体化 | 授课时数 | 6 | ||
授课日期 | 年? 月? 日 | 授课班级 |
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授课项目及 任务名称 | 项目四 制动系统的拆装与检修 任务三? 鼓式制动器的拆装 | ||||||
教学目标 | 知识目标 | 1.懂得鼓式制动器的作用,类型及主要部件的名称 2.了解鼓式制动器的工作原理 | |||||
技能目标 | 会拆解鼓式制动器组件,正确的分解主鼓式制动器,对所操作内容熟练 | ||||||
教学重点 | 鼓式制动器的组成 | ||||||
教学难点 | 鼓式制动器的拆装流程及其调整检修方法 | ||||||
教学方法 教学手段 | 借助于多媒体课件和实物,讲授鼓式制动器组成。通过对鼓式制动器的拆装能理解鼓式制动器的组成及工作过程。 | ||||||
学时安排 | 1.知识链接讲解1课时 2.操作示范讲解1课时,任务实施4课时 | ||||||
教学条件 | 多媒体课件、教学模型或教学实体。 | ||||||
课外作业 | 书后学后测评。 | ||||||
检查方法 | 随堂提问,按效果计平时成绩。 | ||||||
教学后记 |
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授课主要内容 | |||||||
任务引入 在之前的课程中我们已经学习了盘式制动器,但是在实际生活中,我们还会经常遇到另外一种制动器,那就是鼓式制动器,鼓式制动器主要由哪些零件构成,它是如何工作的?在我们汽车行业有一句顺口溜“前盘后鼓”,这句话是如何来的,学完今天的内容,相信你一定对这句话有更加深刻的了解。 知识链接
鼓式制动器的旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄,制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转,外表面的摩擦片压靠到制动鼓的内圆柱面上,对鼓产生制动摩擦力矩。 制动器的间隙自调整。 凡对蹄端加力使蹄转动的装置统称为制动蹄促动装置,制动蹄促动装置有轮缸、凸轮和楔。以液压制动轮缸作为制动蹄促动装置的制动器称为轮缸式制动器。 以凸轮作为促动装置的制动器称为凸轮式制动器。 任务实施 一、设备及工具要求 桑塔纳轿车两辆或台架、世达维修工具86件四套,预制扭矩扳手、指针式扭力扳手,专用工具一套。 二、辅助材料 汽油、柴油或清洗剂若干、棉布若干。 三、人员要求 按设备数量分组操作。每组设主操作手1名和协助1名,其余组员观察记录。 四、任务要求 1.独立拆解鼓式制动器组件,正确的分解鼓式制动器,对鼓式制动器进行简单维护。 2.知道鼓式制动器组件拆装过程中的技术要求和注意事项,安全规范操作。 五、操作实施 1.具体操作实施按实际工位及实训环境展开,操作流程及注意事项参考教材。 2.操作考核 任务小结 回顾本次任务所学知识,强调本节课的重点与难点,加深理解与记忆。 学习评价 课堂提问与课后练习相结合, 检验同学掌握情况,并计入平时成绩。 课后作业 书上学后测评。 |